蔚来新ES6定价36.8万引争议：增配仍被说贵；4月销量环比降36%,新ES6能否大卖?
在多方面有提升的情况下，蔚来全新ES6的起售价为36 8万元，较2022款的起售价38 6万元降价了1 8万元。蔚来这
2023-05-31蔚来新ES6定价36.8万引争议：增配仍被说贵；4月销量环比降36%,新ES6能否大卖?
图片来源：蔚来官网
出品 | 搜狐财经
作者 | 张莹
(资料图片仅供参考)
蔚来ES6定价究竟是贵还是便宜，始终没有定论。
相比于2022年蔚来ES6，蔚来全新ES6在尺寸、动力等方面均有所提升，但起售价却下降郎1.8万元。正因为“增配降价”，业内不少观点认为这一价格“诚意满满”。
但尽管如此，仍有不少网友还是认为贵。原因包括，许多配置需要选装，简单选装后价格便直逼40万元；与其他新能源车型，比如理想L7 Air而言价格仍较高。
据了解，蔚来ES6曾是蔚来的销量奶牛，2022年蔚来ES6销量占蔚来总销量的34.3%。
4月份，蔚来销量环比下降35.85%至6658辆，低于理想、哪吒、小鹏、零跑。在越来越卷的新能源电动车市场，蔚来能否凭借全新ES6杀出重围，仍有待时间检验。
蔚来全新ES6价格评价“两极分化”
5月24日，蔚来全新ES6公布售价：36.8万起，选择 BaaS 电池租用方案售价29.8万起。
相比于2022年蔚来ES6，全新ES6在尺寸、动力、智能化等方面均有所提升。
资料显示，全新ES6车身长4854毫米，宽1995毫米，高1703毫米，轴距2915毫米；相较于第一代ES6，轴距更长、车身更宽、高度更低。全新ES6最大功率360千瓦，最大扭矩700牛米，百公里加速从2022款的4.7秒提升至4.5秒。
此外，全新ES6还搭载了蔚来自研高端座椅平台，并率先搭载Banyan 2.0.0系统，打通蔚来产品、服务与社区。
在多方面有提升的情况下，蔚来全新ES6的起售价为36.8万元，较2022款的起售价38.6万元降价了1.8万元。业内不少观点认为蔚来这一价格已显诚意。
2023年以来，特斯拉率先发起价格战，不少新能源车企纷纷跟进降价。
海通国际发布研报称，全新ES6在动力系统、座舱布局、智能化、座椅舒适性等多方面进行了全面升级，产品力较老款大幅提升，起售价也从老款的38.6万元降低至36.8万元，降价增配可谓诚意满满。
上述研报指出，随着今年蔚来换电网络的快速扩张及150度电池的下线，蔚来车型较竞品“可充、可换、可升级”的优势将持续扩大，全新ES6作为主销车型将助力蔚来提升高端市场份额，扭转蔚来近期的销量颓势。
不过尽管“降价增配”，仍有不少网友认为贵。
根据网友对蔚来ES6的评价，有网友认为蔚来ES6的升级在于“看不见”的智能驾驶硬件方面，但“看得见”的提升体验的现实需求都需选装。
全新ES6配置表显示，女王副驾带一键舒享模式，选装需8500元；包括前排座椅通风按摩、后排座椅加热等功能的舒享套装，选装需9500元。
也就是说，仅将女王副驾带一键舒享模式、舒享套装选装，再选装4900元的NOMI Mate 2.0，全新ES6的价格便达到39万元。
另有网友将蔚来ES6与理想L7 Air相比。数据显示，理想L7 Air的售价为31.98万元，较“丐版”全新ES6的售价还低近5万。
对于蔚来为什么没有选择进一步降价，汽车分析师、河科技学院客座教授张翔指出，蔚来产品定位属于豪华车，蔚来整个市场营销、直营店建设都是高标准。
张翔称，蔚来如果降到30万以下，与产品定位不符。此外，蔚来还需维护老车主利益，如果降到30万以下老车主可能会抗议，从而影响用户的忠诚度。
5月25日，即蔚来全新ES6公布的第二天，蔚来港股大跌9.34%；蔚来美股于美东时间5月24日大跌9.49%。
蔚来陷入销量焦虑
在造车新势力中，蔚来一季度销量还处于第二名的位置，销量为3.1万辆，仅次于理想汽车。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾在4月10日的媒体沟通会上表示，如果接下来每个月销量还是1万辆，就得和秦力洪（蔚来总裁)找工作去了。
而到了4月份，蔚来销量没能保住1万辆的销量水平，突降至6658辆，环比下降35.85%，不仅低于理想汽车，还低于哪吒、小鹏、零跑汽车。蔚来这一销量由蔚来ET5、蔚来ET7、蔚来EC6、蔚来EC7、蔚来ES6、蔚来ES7、蔚来ES8等七款车型贡献。
蔚来对ES6的形容是，“2018年，第一代蔚来ES6发布，开创了高端中型纯电SUV的全新细分市场。”
数据显示，2022年，蔚来共交付新车12.25万台。其中，蔚来ES6交付42012台，占总交付量的34.3%，算得上是蔚来的销量担当。
2021年12月，蔚来ET5正式亮相并预售。据了解，蔚来ET5是蔚来第二款纯电轿车，起售价为32.8万元。蔚来ET5也被视为具有爆款潜质。
2022年9月30日，ET5量产车正式开启用户交付。
12月，蔚来ET5的销量达到高峰，交付7594辆。2023年1月至3月，蔚来ET5的销量稳定在5700辆至6500辆之间。4月份，蔚来ET5的销量下滑至4293辆，占蔚来当月总销量的64.48%。
交银国际5月22日发布的研报指出，蔚来汽车4月份交付量低于其预期，预计二季度、三季度的交付量仍将面临压力。由于EC7、改款ET7的交付分别于4月底/5月中旬开始，因此5月和6月的交付量可能会录得小幅环比改善。
据公开报道，蔚来此前曾表示全新ES6收到的意向金订单已超过2万。
车fans数据显示，蔚来全新ES6订单出现两极化，订单过于集中于一二线城市和核心门店。意向金退单率10%，锁单有效期到7月31号，不没收自动退还。
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